一位熟悉宝马的朋友知道，他的SUV产品系列是行业中最完整的产品系列。从小型柔性十字架到具有强大光环的全尺寸豪华SUV，再到具有爆炸性性能的M系列模型，它几乎涵盖了所有常规需求。但是，谨慎的粉丝会发现，宝马的产品矩阵总是缺少无条件的越野车，该车辆确实可以真正与复杂的土地一起玩，并与M Mercedes-Benz类竞争（参数|照片），Lexus LX和Land Rover Range Rover。但是，这个差距很快就会填补。根据Insin Information，新的旗舰SUV预计将于2029年正式开会，并将在当年晚些时候在美国南卡罗来纳州南卡罗来纳州的BMW Spartanburg工厂举行。有关新车的更多信息，目前已知其内部代码中的名称是G74，并将在下一个代代代代码上构建，而不是最大的X7平台。这种选择非常具体，显然会进一步增加接受在复杂地形上的柔韧性和灵活性，同时保证身体僵硬。从权力的角度来看，还有一个明确的方向。考虑到预计M梅赛德斯 – 奔驰电气班的当前市场性能，宝马可以保留这款新越野车的内燃机。毕竟，对于无条件的偏离球员来说，传统权力的可靠性仍然是一个重要的考虑因素。实际上，宝马对越野行业的兴趣最近出现了。例如，最近发布的X5银周年纪念版带有Xoffroad Package Standard。可以预测，该新旗舰店将配备更严格的户外设计，更强大的悬架系统和经过专门调整后的路线软件。因此，处理各种复杂的土地应该没有问题。这款新车取代了XM和BMWVALE产品线，指出它很可能会成为卓越的问候奥德尔。但是，这两个位置是完全不同的。作为40多年来M部门的第一个独立模型，XM专注于道路的性能，而新的旗舰店则重点介绍了SUV。据报道，XM可能在2028年11月，即推出前五年。这间接证实了宝马战略方法的变化。当然，测试G级的G。根据数据，在美国市场上，有65％的G类老板在更换汽车时会选择Mercedes-Benz，并且客户忠诚度令人惊讶。这意味着，如果宝马想利用这个市场，它必须显示出真正破坏性的产品力量。反正！有了宝马，我认为要做一辆良好控制的汽车是几件事。这款铁杆SUV比其他所有人都要糟！
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宝马正在“再次遇到一个大问题”！促进新的旗舰SUV取代XM，并将其硬核定位与G类比较
